Massiivisten rakennus- ja infrastruktuuriprojektien takana oleva logistiikka vaatii erikoisajoneuvon, jolla voidaan turvallisesti ja tehokkaasti siirtää ylimitoitettuja palkkeja, palkkeja ja rakenneosia. Erikoispalkkikuljetuspuoliperävaunu on tärkein varuste, joka on suunniteltu vastaamaan näihin äärimmäisiin vetovaatimuksiin. Joustavuutta, valtavaa lujuutta ja tarkkaa kuormanjakoa varten suunniteltu perävaunutyyppi muodostaa raskaan maa- ja vesirakentamisen, siltojen rakentamisen ja tuulienergian kuljetuksen selkärangan. Jinfeng, raskaiden perävaunujen valmistuksen edelläkävijä, on kehittänyt Specialized Beam Transport Semi-trailerin suunnittelua ja tarjoaa luotettavia, muokattavia ja säännösten mukaisia ratkaisuja, jotka pitävät projektien aikataulut oikeilla jäljillä Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Lähi-idässä. Erikoispalkkikuljetuspuoliperävaunusarjamme sisältää tuotteita mmRaskaaseen käyttöön tarkoitettu laajarunkoinen palkkikuljetuspuoliperävaunujne.
Palkkikuljetuspuoliperävaunu ei ole tavanomainen lava- tai matalalava. Siinä on suunniteltu palkkikansi, jossa pääkuorma lepää säädettävien tukien, kehtojen tai tukikehyksien varassa. Hanhenkaula on usein irrotettava tai hydraulinen, mikä mahdollistaa erittäin pitkien esineiden etukuormauksen. Perävaunun päätehtävänä on vetää betonielementtejä, teräs-I-palkkeja, puisia liimapuupalkkeja, putkipaaluja ja tuuliturbiinin torniosia ilman, että rahtia vääntyy tai ylikuormitetaan. Jinfengin insinööritiimi kiinnittää erityistä huomiota perävaunun taipumisominaisuuksiin ja varmistaa, että kansi pysyy turvallisissa taivutusrajoissa jopa täydellä nimelliskuormalla. Tämä tarkkuus eliminoi betonipalkkien mikrohalkeilut ja teräsrakenteiden maalivauriot, mikä säästää huomattavia korjauskustannuksia työmaalla.