Tuotteet

China Jinfeng Irrotettava Gooseneck Lowbed Semi-Trailer on erityisesti suunniteltu raskaaseen ja ylimitoitettuun rahdin kuljettamiseen. Matalapohjaisen rakenteen ansiosta kansi istuu lähellä maata matalalla painopisteellä, mikä varmistaa vakaan, turvallisen ajon ja erinomaisen etäisyyden korkeusrajoitetuilla reiteillä. Hanhenkaula on täysin irrotettavissa: kun kannen etuosa on irrotettu, se on täysin auki, jolloin kaivinkoneet, tela-alustaiset nosturit ja jyrät voivat ajaa päälle tai ne voidaan nostaa suoraan ilman suuria nostolaitteita, mikä tekee lastaamisesta ja purkamisesta nopeaa ja tehokasta. Rungossa käytetään erittäin lujaa seosterästä läpivientityyppistä pääpalkkia, jolla on erinomainen vääntö- ja taivutuskestävyys. Moniakseliset kokoonpanot tarjoavat 30–120 tonnin hyötykuorman, ja akselinumerot ja kansikoot ovat joustavasti muokattavissa. Yhdistämällä irrotettavan hanhenkaulan matalapohjaiseen rakenteeseen se soveltuu erinomaisesti ylipainoisille ja ylimitoitettuille lastille kaivos-, infrastruktuuri-, energia- ja petrokemianteollisuudessa, mikä vähentää käsittelykustannuksia ja tehostaa kuljetusta. Rakennettu tiukasti kansallisten standardien mukaan, se on tehokas, turvallinen ja taloudellinen valinta raskaiden kuljetusten logistiikkaan, johon luotetaan sekä kotimaan että ulkomaan markkinoilla.

China Jinfeng 17.5M korkea-matala puoliperävaunu. Runko on 17,5 metriä pitkä ja 3 metriä leveä, ja siinä on klassinen High-Low -lautarakenne, jossa korkean ja matalan laudan asettelu on porrastettu. Matala lauta on vain 1,2 metriä maanpinnan yläpuolella, ja sen painopiste on matalampi, ajo on vakaa ja lastaus ja purkaminen on helpompaa. Koko ajoneuvossa on suuri lastauspinta ja jopa 140 kuutiometrin kuormauskapasiteetti, mikä mahdollistaa suurien kuljetusmäärien. Sen yhden matkan kapasiteetti on lähes kaksinkertainen 13 metrin malliin verrattuna, mikä parantaa huomattavasti kuljetustehokkuutta ja alentaa yksikkölogistiikkakustannuksia. Se on ihanteellinen valinta pitkän matkan koneiden ja laitteiden, teknisten rakennusmateriaalien ja irtolastin kuljettamiseen. Runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, vahvistetuilla pääpalkeilla, jotka on hitsattu useilla poikkipalkeilla, mikä on vääntöä kestävä, kantava, tukeva ja kestävä. Ruudullinen lattia on liukastumista ja kulutusta kestävä, mikä tekee lastin kiinnittämisestä turvallisempaa ja kuljetuksen turvallisempaa. Erinomaisella ammattitaitolla ja luotettavalla laadulla varustettu Jinfeng-puoliperävaunu auttaa sinua saavuttamaan tehokkaan kannattavuuden, sujuvan ja huolettoman matkustamisen ja on luotettava, luotettavampi ja tehokkaampi!

China Jinfeng Container Transport High-Low Bed Semi-Trailer on erikoistunut rahtilaitteisto, joka on erityisesti rakennettu konttikuljetuksiin. Koko ajoneuvossa on korkea-matala sänkyrakenne: edessä oleva korkea sänky yhdistyy sujuvasti traktoriin erinomaisella ajettavuudella, kun taas matalan takalavan kansi on matalampi ja se muodostaa yli kaksi kolmasosaa ajoneuvon pituudesta, mikä laskee tehokkaasti painopistettä, tarjoaa suuremman kuormatilan ja helpomman lastaamisen ja purkamisen. Runko käyttää erittäin lujaa terästä laatikkopalkki- ja I-palkkirakenteella, jolla on korkea lujuus, vahva vääntö- ja muodonmuutoskestävyys, vahva kantavuus ja kevyempi omapaino. Se on varustettu vakiokierrelukoilla, jotta se mukautuu nopeasti 20 jalan ja 40 jalan vakiokontteihin ja mahtuu myös koneita, terästä, teknisiä komponentteja ja muuta lastia. Sitä käytetään laajasti sataman jälleenlaivaukseen, logistiikan jakeluun, ulkomaankaupan kuljetuksiin ja keskipitkän ja pitkän matkan erikoistuneeseen rahtiin. China Jinfengin sinulle luomana monikäyttöisenä, tehokkaana ja luotettavana korkean kustannustehokkaan työkaluna sen hienot hitsaus- ja ruiskutusprosessit sekä täydellinen toimitusta edeltävä laaduntarkastus takaavat vakaan ja kestävän laadun. Yhdessä täydellisen huoltopalvelujärjestelmän kanssa sen avulla voit ostaa luottavaisin mielin ja käyttää mielenrauhassa.

China Jinfeng Lightweight matalatasoinen puoliperävaunu on kehitetty ylimitoitettuihin ja raskaisiin kuljetuksiin. Se ottaa käyttöön upouuden kevyen suunnittelun ja edistyneen valmistustekniikan, soveltaen Q355B-lujaa terästä ja modulaarista rakenteellista optimointia. Samalla kun se varmistaa kantokyvyn, se vähentää merkittävästi koko ajoneuvon omapainoa, lisää tehokkaasti kuormauskapasiteettia matkaa kohden ja vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta, tietulleja ja käyttökustannuksia, mikä parantaa kuljetustehokkuutta. Korkea-matala kansirakenne yhdistettynä porrastettuun lastauslavaan ja tasaiseen etu-korkea-taka-matala siirtymiseen alentaa tehokkaasti koko ajoneuvon lastauskorkeutta ja painopistettä tehden ylimitoitettujen lastien lastaamisesta ja purkamisesta mukavampaa ja ajosta vakaampaa, turvallisempaa ja luotettavampaa. Koko ajoneuvo käyttää hienoa hitsaustekniikkaa ja jatkuvaa kaukopalkkirakennetta, jossa on vankka rakenne, vahva kantavuus ja kestävyys. Tiukan tehdastarkastuksen jälkeen sitä voidaan soveltaa laajasti rakennuskoneiden, teräksen, putkipaalujen, tuulivoimalaitteiden ja suurten laitteiden keski- ja pitkän matkan kuljetuksiin. Erinomaisen taloudellisuuden ja luotettavuuden ansiosta se on ihanteellinen valinta kotimaisille ja ulkomaisille logistiikkakäyttäjille tulojen kasvattamiseen ja kustannusten vähentämiseen tehokkaasti.

Kiinan JinFeng-kolmiakselisessa lavakuljetuspuoliperävaunussa on ammattimainen kolmiakselinen rakenne, joka optimoi akselin kuormituksen jakautumisen ja tarjoaa vakaan ja luotettavan raskaan kuormituksen. Avoin tasorakenne mahdollistaa tehokkaan ja kätevän lastaamisen ja purkamisen, soveltuu erinomaisesti teräsmateriaalien, rakennuskoneiden, kuljetuskonttien, ylimitoitettujen tavaroiden ja erilaisten kappaletavaroiden kuljetukseen. Pääpalkki on valmistettu lujasta seosteräksestä, jossa on vahvistettu hitsaustekniikka, yhdistettynä korkealaatuiseen jousitukseen ja vakaaseen jarrujärjestelmään. Sen rationaalinen kokonaisrakenne ja erinomainen iskunvaimennuskyky ehkäisevät tehokkaasti lastivaurioita kuljetuksen aikana. Tämä tuote soveltuu pitkän matkan runkologistiikkaan ja lyhyen matkan rakennustyömaan kuljetuksiin, ja siinä on vahva kantavuus ja laaja monipuolisuus, ja se toimii kustannustehokkaana raskaana kuljetusvälineenä logistiikka- ja konepajateollisuudelle.

Jinfeng Dual-Purpose Container Flatbed Semi Trailer käyttää optimoitua avointa litteää levyrakennetta ja se on varustettu vakiokonttikierrelukoilla, jotka toteuttavat kaksi toimintoa, kontin kuljetuksen ja yleisen lastinkäsittelyn monikäyttöisissä kuljetuksissa. Se on yhteensopiva 20 ja 40 jalan vakiokonttien kanssa ja voi kuljettaa vakaasti teräsmateriaaleja, mekaanisia laitteita, lavatavaroita ja suuria irtotavaraa. Valmistettu lujasta teräksestä ja luistamattomasta kulutusta kestävästä lattiasta, se tukee joustavaa lastausta ja purkamista. Se soveltuu satamatransittiin, runkologistiikkaan ja tekniseen kuljetuksiin, sopeutuu multimodaaliseen kuljetuksiin, parantaa tehokkaasti ajoneuvojen käyttöastetta ja alentaa logistiikan kokonaiskustannuksia.