Kestävä sivulle kallistuva kippipuoliperävaunu raskaisiin kuljetuksiin

Side-kipping Dump Semi-trailer on erikoistunut raskaan kaluston kuljetusratkaisu, joka on suunniteltu bulkkimateriaalien, kuten hiekan, soran, hiilen, malmin, viljan ja purkujätteen, tehokkaaseen purkamiseen. Toisin kuin perinteiset takakippiperävaunut, tämä rakenne mahdollistaa koko perävaunun rungon kallistumisen sivusuunnassa, mikä mahdollistaa nopean ja hallitun tyhjennyksen ilman, että trukin tarvitsee liikkua ahtaissa tiloissa. Kaivostoiminnan, rakentamisen, maatalouden ja suuren mittakaavan logistiikan toimijoille sivukippausmekanismi lyhentää merkittävästi kiertoaikoja ja parantaa työmaan turvallisuutta. Sivukippikippipuoliperävaunusarjamme sisältää tuotteita mmKaksipuoleinen kippipuoliperävaunu, Yksipuolinen kippipuoliperävaunu, ja niin edelleen.

Tärkeimmät rakenteelliset ja mekaaniset ominaisuudet

Jinfengin sivuttain kaatuva kippipuoliperävaunu yhdistää edistyneen tekniikan kestäviin materiaaleihin luotettavan suorituskyvyn takaamiseksi äärimmäisissä olosuhteissa. Runko on valmistettu erittäin lujasta niukkaseosteisesta (HSLA) teräksestä, joka tarjoaa erinomaisen lujuus-painosuhteen samalla kun se kestää jatkuvan raskaan kuormituksen aiheuttamaa väsymystä. Kippijärjestelmä perustuu monivaiheiseen hydraulisylinteriin, joka on tyypillisesti asennettu eteen tai sijoitettu korin alle, mikä tarjoaa tasaisen ja vakaan noston jopa 45 asteeseen. Vahvistetut pitkittäispalkit ja poikkipalkit estävät kiertymisen kippausjakson aikana, ja rungon rakenne jakaa jännityksen tasaisesti käyttöiän pidentämiseksi.

Hydraulijärjestelmä ja kallistuksen hallinta

Hydraulipiiri sisältää PTO-käyttöisen pumpun, korkeapaineletkut, joissa on murtumissuoja, ja keskitetyn ohjauslohkon, jonka avulla kuljettaja voi ohjata kippaustoimintoa ohjaamosta tai etäpaneelista. Kaksitoiminen sylinterirakenne varmistaa, että sekä nosto että lasku ovat tarkan hallinnan, estäen rakenteeseen tai hyötykuormaan vaurioituvat iskut. Jinfeng käyttää kansainvälisesti sertifioituja tiivisteitä ja kromattuja tankoja minimoimaan vuodot ja varmistamaan tasaisen suorituskyvyn myös pölyisissä tai märissä ympäristöissä. Vakiovarusteena on hätäpysäytysventtiili, joka tarvittaessa pysäyttää liikkeen välittömästi.

Korin rakenne ja materiaalivaihtoehdot

Lastirunkoa on saatavana suorakaiteen tai puolisuunnikkaan muotoisena poikkileikkauksena, jonka paksuus vaihtelee 4 mm:stä 8 mm:iin riippuen aiotusta materiaalitiheydestä. Vakioteräslajeihin kuuluvat Q345B ja Hardox kulutusta kestävät levyt kovaan hankauskäyttöön. Jinfeng tarjoaa eri rahtityyppeihin sopivia lisävarusteita, kuten ilman kattoa, kangassuojusta, kaatumissuojajärjestelmiä ja hydraulisia kannet. Sivuseinän vahvikerakenne käyttää laatikkomaisia ​​hattuprofiileja jäykkyyden lisäämiseksi lisäämättä liiallista painoa, mikä mahdollistaa alueellisten akselipainomääräysten noudattamisen.