Suorapalkki-aitapuoliperävaunu on tarkoitukseen rakennettu kuljetusratkaisu, joka on suunniteltu pitkän, epäsäännöllisen tai niputetun lastin, kuten puutavaran, teräsputkien, aitausmateriaalien ja maataloustuotteiden kuljettamiseen. Sen suorapalkkirunko tarjoaa poikkeuksellisen jäykkyyden ja kuorman jakautumisen, kun taas pylvään ja aidan sivupaneelit varmistavat, että lasti pysyy turvallisena kuljetuksen aikana. Jinfeng on jalostellut tätä perävaunutyyppiä vuosikymmenien suunnittelun aikana ja tuottanut mallin, joka tasapainottaa kevyen rakenteen ja raskaan kestävyyden. Toimit sitten metsä-, rakennus- tai maatalousalalla, hyvin määritelty panospuoliperävaunu voi parantaa merkittävästi logistiikan tehokkuutta ja vähentää tonnikohtaisia kuljetuskustannuksia. Suorapalkki-puoliperävaunusarjamme sisältää tuotteita, kutenRaskas ja tiheä panospuoliperävaunu, High-Side-kiinnitys/aidan puoliperävaunujne.
Suorapalkeisen pylväs/aitapuoliperävaunun selkäranka on sen kaukopalkki, joka kulkee keskeytyksettä hanhenkaulasta takapuskuriin. Toisin kuin pudotus- tai porrasperävaunut, suorapalkkiprofiili säilyttää tasaisen korkeuden, mikä helpottaa kuormaamista sivulta haarukkatrukeilla tai nostureilla. Jinfeng valmistaa nämä pääpalkit erittäin lujasta Q345B- tai Q460C-teräksestä käyttämällä automatisoitua uppokaarihitsausta täysläpiviennin aikaansaamiseksi. Poikkipalkit puristetaan kanavateräksestä ja ne on sijoitettu optimaalisesti tukemaan kansikuormia ilman turhaa painoa. Tuloksena on perävaunu, jonka keskitetty kantavuus on usein yli 40 tonnia akselikokoonpanosta riippuen.
Pylväs- ja aitajärjestelmä koostuu irrotettavista tai kokoontaitettavista pystypylväistä (pylväät), jotka on asennettu sivukaiteiden varrella oleviin hylsyihin. Vaakasuuntaiset aitapaneelit, jotka on tyypillisesti valmistettu teräsputkesta tai suulakepuristetusta alumiinista, liukuvat paikoilleen paalujen väliin. Tämän modulaarisuuden ansiosta käyttäjät voivat muuntaa perävaunun lava-alusta korkeareunaiseksi tavaratelineeksi muutamassa minuutissa. Jinfeng tarjoaa vakiona kiinteät panostaskut, joissa on valinnainen kierre- tai jousikuormitteinen lukitusmekanismi, joka vähentää kolinaa ja nopeuttaa kokoonpanomuutoksia. Sivusuojat täyttävät tai ylittävät ECE R73 -sivusuojamääräykset, ja kaikki reunat on purseet poistettu ja maalattu kuorman ja työntekijöiden vahingoittumisen estämiseksi.