Tuotteet

Tehdassuora vakiolavapuoliperävaunu raskaaseen rahtikuljetukseen

Standard Flatbed Semi-trailer on edelleen yksi monipuolisimmista ja laajimmin käytetyistä rahtiratkaisuista Pohjois-Amerikassa. Vakiolavapuoliperävaunu, joka on suunniteltu kuljettamaan monenlaisia ​​rahtia – teräskeloista ja puutavarasta koneisiin ja rakennusmateriaaleihin – tarjoaa luotettavuuden, helpon lastauksen ja purkamisen sekä yksinkertaisen huollon. Kun valitset Jinfengin raskaan standardin lavapuoliperävaunun, sijoitat työhevoseen, joka on suunniteltu nykyaikaisilla valmistustekniikoilla, tiukasti laadunvalvonnalla ja syvällä ymmärryksellä nykypäivän kalustoille asetetuista vaatimuksista. Standard-lavapuoliperävaunusarjamme sisältää tuotteita mmHanhenkaula-puoliperävaunu, Suorapalkkinen puoliperävaunu, ja muut.

Ydinsuunnittelu ja rakenteen eheys

Minkä tahansa kestävän Standard-lavapuoliperävaunun perusta on sen runko. Jinfeng rakentaa jokaisen yksikön korkean vetolujuuden teräksestä, jonka myötöraja on huomattavasti alan keskiarvoa korkeampi. Pääpalkit on valmistettu erittäin lujasta niukkaseosteisesta teräksestä Q345B tai valinnainen Q460C, ja ne on käsitelty automaattisella upokaarihitsauksella. Tämä rakennusmenetelmä varmistaa tasaisen tunkeutumisen, vähentää vääristymiä ja väsymistä kestävän rakenteen, joka kestää vuosien vääntöä, tärinää ja raskaita hyötykuormia. Hanhenkaula-alue on vahvistettu sisäisillä kulmilla ja ylimääräisillä poikkipalkeilla, mikä jakaa vetokoukun tasaisesti ja pidentää sekä perävaunun että traktorin vetopyörän käyttöikää.

Jokainen poikkipalkki on rullamuovattu tai puristusjarrutettu erittäin lujasta teräksestä ja jaettu aiotun kuormapitoisuuden mukaan. Vakioetäisyys on 12 tuumaa keskellä keskitetyille kuormitusalueille, ja pieniä etäisyyksiä voidaan säätää erikoissovelluksissa. Itse kansi on tyypillisesti varustettu 1,5 tuuman paksuisella partongilla, joka tarjoaa poikkeuksellisen puristuslujuuden, luonnollisen säänkestävyyden ja yksinkertaisen korjauksen. Vielä suurempaa kestävyyttä vaativiin toimiin Jinfeng voi toimittaa alumiinisia kansilevyjä tai teräs-puu-komposiittikansia.

View as  
 
Kolmiakselinen lavakuljetuspuoliperävaunu

Kolmiakselinen lavakuljetuspuoliperävaunu

Kiinan JinFeng-kolmiakselisessa lavakuljetuspuoliperävaunussa on ammattimainen kolmiakselinen rakenne, joka optimoi akselin kuormituksen jakautumisen ja tarjoaa vakaan ja luotettavan raskaan kuormituksen. Avoin tasorakenne mahdollistaa tehokkaan ja kätevän lastaamisen ja purkamisen, soveltuu erinomaisesti teräsmateriaalien, rakennuskoneiden, kuljetuskonttien, ylimitoitettujen tavaroiden ja erilaisten kappaletavaroiden kuljetukseen. Pääpalkki on valmistettu lujasta seosteräksestä, jossa on vahvistettu hitsaustekniikka, yhdistettynä korkealaatuiseen jousitukseen ja vakaaseen jarrujärjestelmään. Sen rationaalinen kokonaisrakenne ja erinomainen iskunvaimennuskyky ehkäisevät tehokkaasti lastivaurioita kuljetuksen aikana. Tämä tuote soveltuu pitkän matkan runkologistiikkaan ja lyhyen matkan rakennustyömaan kuljetuksiin, ja siinä on vahva kantavuus ja laaja monipuolisuus, ja se toimii kustannustehokkaana raskaana kuljetusvälineenä logistiikka- ja konepajateollisuudelle.
Kaksikäyttöinen konttitasopuoliperävaunu

Kaksikäyttöinen konttitasopuoliperävaunu

Jinfeng Dual-Purpose Container Flatbed Semi Trailer käyttää optimoitua avointa litteää levyrakennetta ja se on varustettu vakiokonttikierrelukoilla, jotka toteuttavat kaksi toimintoa, kontin kuljetuksen ja yleisen lastinkäsittelyn monikäyttöisissä kuljetuksissa. Se on yhteensopiva 20 ja 40 jalan vakiokonttien kanssa ja voi kuljettaa vakaasti teräsmateriaaleja, mekaanisia laitteita, lavatavaroita ja suuria irtotavaraa. Valmistettu lujasta teräksestä ja luistamattomasta kulutusta kestävästä lattiasta, se tukee joustavaa lastausta ja purkamista. Se soveltuu satamatransittiin, runkologistiikkaan ja tekniseen kuljetuksiin, sopeutuu multimodaaliseen kuljetuksiin, parantaa tehokkaasti ajoneuvojen käyttöastetta ja alentaa logistiikan kokonaiskustannuksia.
Leveä hanhenkaula-puoliperävaunu

Leveä hanhenkaula-puoliperävaunu

Kiinan Jinfeng-laavennetussa hanhenkaulassa puoliperävaunussa on levennetty hanhenkaula ja integroitu tasorakenne, joka on suunniteltu raskaaseen kuljetukseen. Runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja vahvistetut hitsaukset avainasennossa. Levennetty hanhenkaula lisää vetoalueen kuormausleveyttä leveiden ja suurten varusteiden mukaan. Tasainen lastauslava on varustettu useilla kiinnitysrenkailla tasaista kuorman jakautumista varten. Kohtuullisen painopisteen ja erinomaisen ajovakauden ansiosta se pystyy kuljettamaan rakennuskoneita, suuria komponentteja ja raskaita laitteita yleisiin ja ylimitoitettuihin rahtikuljetuksiin. Optimoitu jousitus ja jarrujärjestelmä mukautuvat monimutkaisiin tieolosuhteisiin, kuten valtateille ja rakennustyömaille. Tukevan rakenteensa ja kätevän lastaamisen ja purkamisen ansiosta se toimii luotettavana raskaan liikenteen kuljetusvälineenä suunnittelulogistiikan ja ylimitoitettujen rahtiteollisuuden tarpeisiin mukautettavien akselivälien kanssa.
Kevyt suorapalkkinen puoliperävaunu

Kevyt suorapalkkinen puoliperävaunu

China Jinfeng Lightweight Straight Beam -tasoperävaunu käyttää edistyksellistä kevyttä rakennetta ja integroitua suorapalkkia kantavaa rakennetta. Erittäin lujalla teräksellä optimoitu se vähentää taarapainoa ja varmistaa samalla yleisen jäykkyyden, vääntökestävyyden ja ajoturvallisuuden. Täystasainen lastialusta mukautuu koneelliseen lastaukseen ja purkamiseen. Kuljetusmääräysten mukainen, sillä on alhainen polttoaineenkulutus, korkea kestävyys ja suuri hyötykuormakapasiteetti. Se soveltuu laajasti maantielogistiikkaan, teknisten materiaalien kuljetuksiin, kontti- ja yleisrahtitoimituksiin, toimien tehokkaana ja kustannustehokkaana logistiikkalaitteena.
Hanhenkaula-puoliperävaunu

Hanhenkaula-puoliperävaunu

Jinfeng China Gooseneck -tasoperävaunu on suosituin malli suuriin raskaisiin kuljetuksiin, ja sen tärkeimmät kohokohdat ovat hanhenkaularakenne, matala painopiste ja vakaa raskas kuorma. Hanhenkaula-tyyppinen uppoava vetorakenne ja erittäin luja seosteräsrunko tasapainottavat keveyttä ja kantavuutta. Se tukee spot-ostoksia, joukko-ostoja, mukautettua käsittelyä, vaihtoa ja julkista tarjouskilpailua. Sen hanhenkaularakenne ja matala painopiste takaavat vakaan raskaan kuorman ja turvallisen ajon. China Jinfengin tiukasti ohjaama, sillä on yleiskäyttöiset lisävarusteet ja helppo huolto, jota käytetään laajalti suunnittelussa ja bulkkilogistiikassa.
Suorapalkkinen puoliperävaunu

Suorapalkkinen puoliperävaunu

Jinfengin toimittajan Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer on yleinen rahtipuoliperävaunu ilman sivukaiteita ja suoralla rungolla pitkittäispalkit. Traktoriin liitetyllä tapilla yhdistettynä se on yleisin malli keskisuurten ja pitkien irtotavaroiden ja raskaiden tavaroiden kuljettamiseen.
Luotettavana Vakiolavapuoliperävaunu-valmistajana ja -toimittajana Kiinassa meillä on mukautettuja vaihtoehtoja ja volyymi-alennushinnoittelu. Ole hyvä ja lähetä meille tarjous!
X
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö
HylätäHyväksyä